#127: Fundusz rozwoju przewozów autobusowych AD 2022

Węzeł Przesiadkowy

Innehåll tillhandahållet av Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.

2+ y ago 34:11

MP3•Episod hem

Problemy z wykluczeniem transportowym Polaków nie zniknęły, ale nie sposób nie zauważyć że samorządy coraz częściej decydują się na organizację transportu publicznego. Mimo że nabór wniosków o dofinansowanie nowych linii autobusowych na 2022 rok został zorganizowany dosłownie w ostatniej chwili, to aż w czterech województwach wartość wniosków o dofinansowanie przekroczyła limit.

Czy fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej pomógł w likwidacji wykluczenia transportowego? Czy spełnia swoją rolę? Co trzeba w nim poprawić? Jak zachęcić samorządy do organizacji transportu publicznego? O tym rozmawiam z Piotrem Rachwalskim, prezesem PKS Słupsk, jednym z największych beneficjentów FRPA w 2022 roku.

Przygotowując ten odcinek, korzystałem z poniższych źródeł:

Tygodnik Ostrołęcki: Linie autobusowe w powiecie ostrołęckim zawieszone. Chodzi o połączenia z rządowym dofinansowaniem Lublin Naszemiasto.pl: Wysokie: Tydzień bez transportu zbiorowego? Bus nie pojedzie na dwóch trasach Portal Samorządowy: Większe zainteresowanie Funduszem Rozwoju Przewozów Autobusowych. Niektóre samorządy rozbiły bank

174 episoder

#Społeczeństwo #Podróże #Węzeł Przesiadkowy #Bartosz Jakubowski #Samochód #Lifestyle #Hobby #Lotnictwo