Artwork

Innehåll tillhandahållet av Xavier Seux. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Xavier Seux eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-app
Gå offline med appen Player FM !

Le transport à voile peut-il sauver le commerce mondial ? ⛵ | Stefan Gallard, Grain de Sail

1:07:43
 
Dela
 

Manage episode 447978552 series 2972135
Innehåll tillhandahållet av Xavier Seux. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Xavier Seux eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.

❤️ Sponsorisé par La NEF ! Ouvre un compte d'épargne sécurisé qui finance uniquement des projets écologiques, sociaux et culturels en 3 clics : https://www.lanef.com/particuliers/ouvrir-livret-nef?pk_campaign=livret&pk_source=podcast&pk_medium=thebigshift

Le trafic maritime mondial, c'est 90 % du commerce mondial en volume. soit 11 milliards de tonne en 2022. 100 000 navires commerciaux... et 3% des émissions mondiales de CO2 (l'équivalent de l'Allemagne).

On a des cargos de 350 000 tonnes ultra optimisés pourtant. Alors comment on fait pour améliorer ce constat ?

  • On limite notre consommation et on évite le trafic
  • on transporte à la voile les matières difficiles à se procurer localement et essentielles

Stefan Gallard travaille pour Grain de Sail : un commissionnaire de transport (gère du transport de marchandise), transporteur (possède les bateaux), transformateur (ils produisent du chocolat) et distributeur (ils le vendent depuis leur usine de Morlaix).

Un acteur complètement intégré dans sa chaîne de valeur qui a décidé de ne transporter que de l'essentiel. Grain de Sail vient d'annoncer la construction de son 3e cargo : Grain de Sail III, qui fera 107 mètres et 2800 tonnes de chargement (Grain de Sail II : 52m et 350 T).

On aborde tous les défis de la décarbonation du secteur, et leur vision du futur du transport, à la voile ?

✅ Rejoins maintenant plus de 300 "Changeurs" sur la newsletter : https://thebigshiftpodcast.substack.com/

✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio

✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr

✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/

✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes

  continue reading

304 episoder

Artwork
iconDela
 
Manage episode 447978552 series 2972135
Innehåll tillhandahållet av Xavier Seux. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Xavier Seux eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.

❤️ Sponsorisé par La NEF ! Ouvre un compte d'épargne sécurisé qui finance uniquement des projets écologiques, sociaux et culturels en 3 clics : https://www.lanef.com/particuliers/ouvrir-livret-nef?pk_campaign=livret&pk_source=podcast&pk_medium=thebigshift

Le trafic maritime mondial, c'est 90 % du commerce mondial en volume. soit 11 milliards de tonne en 2022. 100 000 navires commerciaux... et 3% des émissions mondiales de CO2 (l'équivalent de l'Allemagne).

On a des cargos de 350 000 tonnes ultra optimisés pourtant. Alors comment on fait pour améliorer ce constat ?

  • On limite notre consommation et on évite le trafic
  • on transporte à la voile les matières difficiles à se procurer localement et essentielles

Stefan Gallard travaille pour Grain de Sail : un commissionnaire de transport (gère du transport de marchandise), transporteur (possède les bateaux), transformateur (ils produisent du chocolat) et distributeur (ils le vendent depuis leur usine de Morlaix).

Un acteur complètement intégré dans sa chaîne de valeur qui a décidé de ne transporter que de l'essentiel. Grain de Sail vient d'annoncer la construction de son 3e cargo : Grain de Sail III, qui fera 107 mètres et 2800 tonnes de chargement (Grain de Sail II : 52m et 350 T).

On aborde tous les défis de la décarbonation du secteur, et leur vision du futur du transport, à la voile ?

✅ Rejoins maintenant plus de 300 "Changeurs" sur la newsletter : https://thebigshiftpodcast.substack.com/

✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio

✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr

✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/

✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes

  continue reading

304 episoder

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Välkommen till Player FM

Player FM scannar webben för högkvalitativa podcasts för dig att njuta av nu direkt. Den är den bästa podcast-appen och den fungerar med Android, Iphone och webben. Bli medlem för att synka prenumerationer mellan enheter.

 

Snabbguide

Lyssna på det här programmet medan du utforskar
Spela