50 Jahre U-Bahn in Nürnberg - eine fränkische Erfolgsgeschichte

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Ernst Wentzel und Dr. Rainer Müller geben Einblicke in die wichtigsten Entscheidungen

Zum 1. März 1972 ging in Nürnberg Deutschlands vierte U-Bahn an den Start. Und bis heute gibt es echte U-Bahnen nur in Berlin, Hamburg, München und eben in Nürnberg. Die Frankenmetropole ist zudem weltweit die erste Stadt, die eine mit Fahrer betriebene U-Bahn-Linie bei laufendem Betrieb automatisiert hat - ein echtes Leuchtturmprojekt! Zwei, die die U-Bahn in ihrem Berufsleben intensiv begleitet haben, sind Ernst Wentzel, langjähriger Betriebsleiter der VAG und Dr. Rainer Müller, lange Jahre technischer Vorstand. In dieser Podcastfolge plaudern sie mit Stefan Meixner ein wenig aus dem Nähkästchen.

Inhalte: Vorbereitung des U-Bahn-Betriebs vor über 50 Jahren / Automatisierung der U-Bahn / Nürnbergs Vorreiterrolle / U-Bahn als Rückgrat des ÖPNV und der Wirtschaft / Bewusstseinsveränderung in Sachen Klimawandel & ÖPNV / Zeit für Veränderungen

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Kapitel

1. Willkommen zum Busfunk rund um 50 Jahre U-Bahn in Nürnberg! (00:00:00)

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2. Stefan Meixner begrüßt (00:00:37)

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3. Die Gäste: Dr. Rainer Müller und Ernst Wentzel (00:01:06)

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4. Ernst Wentzel über seinen Start bei der VAG vor über 50 Jahren (00:01:37)

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5. Ernst Wentzel über die Vorbereitungen des U-Bahn-Betriebs (00:02:10)

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6. Ernst Wentzel (00:02:50)

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7. Ernst Wentzel (00:03:10)

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8. Stefan Meixner (00:03:38)

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9. Dr. Rainer Müller über seinen Werdegang bei der VAG (00:03:55)

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10. Stefan Meixner über das U in U-Bahn (00:05:01)

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11. Dr. Rainer Müller erklärt die Entscheidung für eine U-Bahn (00:05:52)

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12. Ernst Wentzel (00:06:55)

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13. Münchner und Nürnberger Fahrzeuge an der Messe (00:08:00)

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14. Züge der ersten Generation DT1 (00:08:25)

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15. U-Bahn-Baustelle in Langwasser (00:08:47)

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16. Stefan Meixner (00:09:15)

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17. Dr. Rainer Müller über die Vorteile einer U-Bahn gegenüber einer Stadtbahn (00:09:36)

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18. Dr. Rainer Müller (00:10:30)

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19. Dr. Rainer Müller (00:11:00)

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20. Stefan Meixner (00:11:50)

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21. Eröffnung der U-Bahn 1972 (00:12:30)

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22. Menschen-Andrang (00:13:10)

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23. Ausbildung des Fahrpersonals (00:13:55)

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24. Die ersten Nürnberger U-Bahn-ahrer (00:14:30)

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25. Die ersten Fahrer (00:15:06)

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26. Stefan Meixner (00:15:27)

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27. Dr. Rainer Müller über den Ausbau der U-Bahn (00:15:54)

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28. Bau des U-Bahn-Betriebshofs in Langwasser (00:16:20)

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29. U-Bahn-Betriebshof in Langwasser (00:16:30)

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30. Luftbild von Langwasser (00:16:45)

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31. Dr. Rainer Müller über die U1 auf den Spuren der Ersten Deutschen Eisenbahn (00:17:00)

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32. U-Bahn-Bau am Weißen Turm (00:17:15)

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33. U-Bahn-Bau am Plärrer (00:17:30)

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34. U-Bahn-Bau Richtung Röthenbach (00:17:45)

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35. Dr. Rainer Müller zur Weichenstellung für die automatische Linie U3 (00:17:56)

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36. Linienführung der U3 (00:18:40)

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37. Stefan Meixner und Dr. Müller über die automatische U-Bahn in Nürnberg (00:19:15)

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38. Ernst Wentzel über begeisterte Kinder in den Zügen der automatischen U-Bahn (00:19:50)

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39. Stefan Meixner (00:20:27)

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40. Dr. Rainer Müller über die Bedeutung der automatischen U-Bahn für Nürnberg (00:21:02)

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41. Der Innovationspreis der Deutschen Wirtschaft (00:21:27)

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42. Stefan Meixner (00:22:19)

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43. Dr. Rainer Müller über den Überzeugungsprozess für eine automatische U-Bahn (00:22:34)

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44. Dr. Rainer Müller (00:23:15)

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45. CNA Center for Transportation & Logistics Neuer Adler e.V. (00:24:15)

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46. Dr. Rainer Müller (00:25:00)

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47. Stefan Meixner und Dr. Rainer Müller (00:25:25)

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48. Dr. Rainer Müller über eine Aufsichtsratsreise nach Lyon in Frankreich (00:25:37)

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49. Dr. Rainer Müller (00:26:30)

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50. Stefan Meixner mit berühmten Sätzen der Zeitgeschichte (00:27:34)

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51. Dr. Müller über wirtschaftlichen "Abriss" in Nürnberg (00:27:56)

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52. Am U3-Bahnhof Maxfeld (00:28:44)

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53. Stefan Meixner (00:29:08)

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54. Dr. Rainer Müller über den Erfolg des Automatisierungsprojekts (00:29:20)

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55. Stefan Meixner und seine Gäste (00:30:00)

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56. Dr. Rainer Müller (00:30:14)

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57. Stefan Meixner (00:31:16)

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58. Dr. Rainer Müller über Berufsbilder bei der VAG (00:31:34)

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59. Ein KUSS-Mitarbeiter mit Fahrgästen am U-Bahnhof (00:31:57)

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60. Ernst Wentzel über Berufe bei der VAG (00:32:33)

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61. Stefan Meixner über bewegte Zeiten (00:33:01)

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62. Ernst Wentzel über die Notwendigkeit zum Umdenken (00:33:39)

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63. Dr. Rainer Müller über Bewusstseinsänderung (00:34:28)

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64. Die Gäste: Dr. Rainer Müller und Ernst Wentzel (00:35:18)

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65. 50 Jahre U-Bahn in Nürnberg (00:36:12)

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66. Tschüss und bis zum nächsten Mal! (00:37:00)

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50 episoder

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Ernst Wentzel und Dr. Rainer Müller geben Einblicke in die wichtigsten Entscheidungen

Zum 1. März 1972 ging in Nürnberg Deutschlands vierte U-Bahn an den Start. Und bis heute gibt es echte U-Bahnen nur in Berlin, Hamburg, München und eben in Nürnberg. Die Frankenmetropole ist zudem weltweit die erste Stadt, die eine mit Fahrer betriebene U-Bahn-Linie bei laufendem Betrieb automatisiert hat - ein echtes Leuchtturmprojekt! Zwei, die die U-Bahn in ihrem Berufsleben intensiv begleitet haben, sind Ernst Wentzel, langjähriger Betriebsleiter der VAG und Dr. Rainer Müller, lange Jahre technischer Vorstand. In dieser Podcastfolge plaudern sie mit Stefan Meixner ein wenig aus dem Nähkästchen.

Inhalte: Vorbereitung des U-Bahn-Betriebs vor über 50 Jahren / Automatisierung der U-Bahn / Nürnbergs Vorreiterrolle / U-Bahn als Rückgrat des ÖPNV und der Wirtschaft / Bewusstseinsveränderung in Sachen Klimawandel & ÖPNV / Zeit für Veränderungen

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Kapitel

1. Willkommen zum Busfunk rund um 50 Jahre U-Bahn in Nürnberg! (00:00:00)

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2. Stefan Meixner begrüßt (00:00:37)

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3. Die Gäste: Dr. Rainer Müller und Ernst Wentzel (00:01:06)

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4. Ernst Wentzel über seinen Start bei der VAG vor über 50 Jahren (00:01:37)

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5. Ernst Wentzel über die Vorbereitungen des U-Bahn-Betriebs (00:02:10)

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6. Ernst Wentzel (00:02:50)

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7. Ernst Wentzel (00:03:10)

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8. Stefan Meixner (00:03:38)

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9. Dr. Rainer Müller über seinen Werdegang bei der VAG (00:03:55)

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10. Stefan Meixner über das U in U-Bahn (00:05:01)

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11. Dr. Rainer Müller erklärt die Entscheidung für eine U-Bahn (00:05:52)

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12. Ernst Wentzel (00:06:55)

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13. Münchner und Nürnberger Fahrzeuge an der Messe (00:08:00)

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14. Züge der ersten Generation DT1 (00:08:25)

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15. U-Bahn-Baustelle in Langwasser (00:08:47)

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16. Stefan Meixner (00:09:15)

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17. Dr. Rainer Müller über die Vorteile einer U-Bahn gegenüber einer Stadtbahn (00:09:36)

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18. Dr. Rainer Müller (00:10:30)

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19. Dr. Rainer Müller (00:11:00)

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20. Stefan Meixner (00:11:50)

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21. Eröffnung der U-Bahn 1972 (00:12:30)

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22. Menschen-Andrang (00:13:10)

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23. Ausbildung des Fahrpersonals (00:13:55)

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24. Die ersten Nürnberger U-Bahn-ahrer (00:14:30)

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25. Die ersten Fahrer (00:15:06)

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26. Stefan Meixner (00:15:27)

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27. Dr. Rainer Müller über den Ausbau der U-Bahn (00:15:54)

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28. Bau des U-Bahn-Betriebshofs in Langwasser (00:16:20)

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29. U-Bahn-Betriebshof in Langwasser (00:16:30)

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30. Luftbild von Langwasser (00:16:45)

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31. Dr. Rainer Müller über die U1 auf den Spuren der Ersten Deutschen Eisenbahn (00:17:00)

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32. U-Bahn-Bau am Weißen Turm (00:17:15)

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33. U-Bahn-Bau am Plärrer (00:17:30)

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34. U-Bahn-Bau Richtung Röthenbach (00:17:45)

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35. Dr. Rainer Müller zur Weichenstellung für die automatische Linie U3 (00:17:56)

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36. Linienführung der U3 (00:18:40)

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37. Stefan Meixner und Dr. Müller über die automatische U-Bahn in Nürnberg (00:19:15)

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38. Ernst Wentzel über begeisterte Kinder in den Zügen der automatischen U-Bahn (00:19:50)

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39. Stefan Meixner (00:20:27)

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40. Dr. Rainer Müller über die Bedeutung der automatischen U-Bahn für Nürnberg (00:21:02)

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41. Der Innovationspreis der Deutschen Wirtschaft (00:21:27)

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42. Stefan Meixner (00:22:19)

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43. Dr. Rainer Müller über den Überzeugungsprozess für eine automatische U-Bahn (00:22:34)

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44. Dr. Rainer Müller (00:23:15)

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45. CNA Center for Transportation & Logistics Neuer Adler e.V. (00:24:15)

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46. Dr. Rainer Müller (00:25:00)

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47. Stefan Meixner und Dr. Rainer Müller (00:25:25)

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48. Dr. Rainer Müller über eine Aufsichtsratsreise nach Lyon in Frankreich (00:25:37)

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49. Dr. Rainer Müller (00:26:30)

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50. Stefan Meixner mit berühmten Sätzen der Zeitgeschichte (00:27:34)

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51. Dr. Müller über wirtschaftlichen "Abriss" in Nürnberg (00:27:56)

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52. Am U3-Bahnhof Maxfeld (00:28:44)

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53. Stefan Meixner (00:29:08)

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54. Dr. Rainer Müller über den Erfolg des Automatisierungsprojekts (00:29:20)

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55. Stefan Meixner und seine Gäste (00:30:00)

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56. Dr. Rainer Müller (00:30:14)

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57. Stefan Meixner (00:31:16)

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58. Dr. Rainer Müller über Berufsbilder bei der VAG (00:31:34)

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59. Ein KUSS-Mitarbeiter mit Fahrgästen am U-Bahnhof (00:31:57)

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60. Ernst Wentzel über Berufe bei der VAG (00:32:33)

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61. Stefan Meixner über bewegte Zeiten (00:33:01)

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62. Ernst Wentzel über die Notwendigkeit zum Umdenken (00:33:39)

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63. Dr. Rainer Müller über Bewusstseinsänderung (00:34:28)

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64. Die Gäste: Dr. Rainer Müller und Ernst Wentzel (00:35:18)

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65. 50 Jahre U-Bahn in Nürnberg (00:36:12)

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