Tidningen Klassiker offentlig
[search 0]
Mer

Download the App!

show episodes
 
I Studio Klassiker pratar vi om livet med veteranbilar. Vi kör, vi mekar, vi våndas och diskuterar entusiastbilar i alla dess former. Medverkande är Carl Legelius, Claes Johansson, Fredrik Nyblad, Joakim Bergqvist och Calle Carlquist samt en rad spännande gäster. Välkommen att lyssna!
 
Loading …
show series
 
Ett nytt nummer av Saab Cars Magazine finns nu ute i butik och vi firar genom att prata 100 % Saab. Claes Johansson avslöjar nya fakta kring Sonett-prototyperna MFI-13 och Catherina eller var det kanske Catharina? Joakim Bergqvist har kört världens enda 98 – en V4 som Combi Coupé medan Carl Legelius fascineras över Per Eklunds Pikes Peak-vinnare.…
 
Joakim Bergqvist beger sig till Gotland för att leta reda på Susanne Alfvengrens övergivna osthyvel och lyckas hitta en svårt bedagad Alfa Romeo 1300 GT Junior. Under tiden slår Carl Legelius till på en Mercedes A 140 som bara gått 1 804 mil men servats tolv gånger. Till sist gör Fredrik Nyblad allt för att inte köpa ytterligare en Volvo.…
 
I dagens avsnitt får vi besök av mästerfotografen Simon Hamelius och pratar bilfotografering. Hur tar man den bästa bilden och hur undviker man den sämsta? Dessutom har Joakim Bergqvist besökt den förbjudna kurvan medan Claes Johansson har försökt återskapa månen i ett grustag. Till sist berättar vi om den upprörda greven med skylift!…
 
Redaktionen gräver djupt i arkivet för att ta reda på vad dåtidens kändiselit körde för bilar. Vilken Rolls-Royce hade Henning Sjöström? Varför hade Jan-Öjvind Swahn två stycken Fiat 128? Och vad var det för speciellt med Kjerstin Dellerts Toyota Supra? Carl Legelius, Fredrik Nyblad, Claes Johansson och Joakim Bergqvist tror sig veta svaret.…
 
Vad gör man när en unik Saabdetalj går i betonggolvet, vad i hela friden är en Mars II Electric och måste man nollställa trippmätaren efter varje tankning? Claes Johansson, Calle Carlquist och Carl Legelius kommer in på många intressanta ämnen i detta avsnitt av Studio Klassiker. Dessutom uppslitande fakta om originalkartongen som Calle slängde.…
 
Calle Carlquist, Claes Johansson och Joakim Bergqvist försöker stilla sina annonsbegär genom att spana in gamla annonser. Vad hände egentligen med den där högerstyrda Volvo Amazonen med automatlåda? Vi tar reda på svaret! Dessutom blir det campingsnack med Toppola, biltält och sommarstugan du skruvar fast direkt på taket.…
 
Calle Carlquist, Fredrik Nyblad och Joakim Bergqvist möts för en sista rond i Klassikerkampen 90-tal – nu är det dags att räkna ihop poängen. Vilken bil vinner – Audi TT, Volkswagen Golf Cab eller Volvo S80? Allt är osäkert in i det sista och tävlingsledningen Anders Helgesson och Carl Legelius gör inget för att lugna deltagarna.…
 
Den skulle ersätta den legendariska P1800 men projektet lades ner i förtid, Fredrik Nyblad har forskat kring den bortglömda Volvocoupén P172. Kan en sprayburk ge samma resultat som en färgspruta? Joakim Bergqvist tror sig veta svaret. Dessutom lär Carl Legelius ut sina "bästa" spartips och så diskuterar vi Volkswagen Golf Mk2.…
 
Fredrik Nyblad förbereder sig för att köra vinterrally, Carl Legelius fascineras av P.G. Gyllenhammars gamla Volvo 780 och Joakim Bergqvist har kört en orenoverad Volkswagen Transport från 1954. Dessutom beger vi oss ut på shoppningsresa i en Renault 16, hittar jazzmusikerns Arne Domnérus gamla turnébuss och pratar om kandidaterna till Årets Klassi…
 
Nytt år innebär nya jubileum att fira och i dagens avsnitt är biltombolan fullmatad med årsmodeller som sätter redaktionen på ett rejält kunskapsprov. Dessutom berättar Joakim Bergqvist om den berömda svenska motorn som fick nytt liv i Kina. Carl Legelius minns Volvon som var lika rolig som en Alfa Romeo. Och hur är det förresten att vara bilstatis…
 
Redaktionen på Saab Cars Magazine har begett sig till den allra heligaste platsen – Saab Car Museum i Trollhättan. Tillsammans med intendent Peter Bäckström diskuterar Claes Johansson och Joakim Bergqvist den hemmabyggda 9-5 NG SportCombin, 92:an med chassinummer 19 samt varför Porsche 911 är en bakvänd 900 Aero!…
 
Carl Legelius minns en Simca för 1200 spänn med livsfarliga bromsar och Fredrik Nyblad har bevakat en Volvo 740 Turbo som nyligen såldes på auktion till rekordpriset 280 000 kronor! Dessutom avslöjar redaktionen sin favorit bland annonssidor, diskuterar premiärresan med tidningens nyrenoverade Range Rover och hyllar den hippa stadsjeepen från 1970-…
 
Joakim kör Lotus Esprit och besöker en övergiven samling med unika Volvomodeller. Carl köper en modern entusiastbil och inleder jakten på Sveriges äldsta nya Mini Cooper. Fredrik gör en helomvändning bland sitt bilinnehav och försöker reda ut vilken modell ur Mercedes 124-serie som är den bästa. Dessutom blir det en ny omgång med biltombola och en …
 
Går det att köra en Volkswagen Transporter från baksätet? Hur många rutor har egentligen en DKW Schnellaster? Och varför slutade Alfa Romeo bygga skåpbilar? Dessutom blir det premiärstart av Lord GNU, en bortglömd småfranska med skinnklädsel och då biltombolan är på rundsmörjning drar vi fram broschyrlådan. Medverkande är Claes Johansson, Joakim Be…
 
Hur ska drömgaraget egentligen se ut och vilken är den bästa så kallade gubblösningen? Detta och mycket mer försöker redaktionsmedlemmarna Carl Legelius, Claes Johansson samt Joakim Bergqvist ge svar på. Dessutom blir det en fransk seriehjälte, en mycket svårdokumenterad Ford Escort och en ny spännande omgång med biltombola!…
 
Calle Carlquist har upplevt drömbilen Opel Admiral, Joakim Bergqvist har varit ute på äventyr med en Volvo PV60 och Carl Legelius har äntligen fått köra sin förstabil. Dessutom blir det världens längsta (och vackraste) modellnamn, Osta-Kalles berömda Volvo-Woodie och biltombola med mittmotorsportbilen från Uddevalla!…
 
I veckans avsnitt av Studio Klassiker har Claes Johansson tagit den unika Ursaaben till dess födelseplats på flygfabriken i Linköping. Carl Legelius och Fredrik Nyblad försöker reda ut vad uttrycken näbbhuv, pepper pot-wheels och guldfiskskålar kommer ifrån. I biltombolan diskuteras filmen om Tucker och varför Fiat Panda borde få en motsvarande. Ti…
 
Kan ett däck vara både tidstypiskt snyggt och bra på vägen? Vi diskuterar tillsammans med däcktestaren Nils Svärd från Vi Bilägare och funderar också på varför varken dubbeldäck eller Michelin TRX någonsin slog. Vi får en fråga om airbag i klassiska bilar och lyssnar på hur en Austin-Healey 100-Six låter. En podcast du inte får missa med andra ord!…
 
Vad har Lotus Esprit och Saab 9000 för gemensam reservdel? Vilka franska backspeglar har använts av alla sportbilstillverkare? Och varför körde Calle Carlquist supersportbilen Jaguar XJ220 utan ägarinnans tillåtelse? I detta avsnitt får Carl Legelius och Joakim Bergqvist finbesök av Calle Carlquist samt Anders Helgesson från systertidningen Vi Bilä…
 
Carl Legelius och Claes Johansson försöker tillsammans med värderingsmannen Johan Ålander reda ut några av bilvärldens mest omdiskuterade frågor. Ska man elkonvertera en klassiker? Vilka är fördelarna med att sälja bilen på auktion? Varför blir klassiska bilar så snygga när de är smutsiga? Och vilken detalj fungerar alltid i en Saab 92?…
 
Säger man sittråeng eller sitroän? Bjoick eller Bjuck? Djup oenighet uppdagas i Klassikers podcast om hur märken och modeller uttalas. Dessutom tvingas redaktörerna erkänna vilka bilmodeller de gillar lite i hemlighet. Lyssna på senaste avsnittet av Studio Klassiker! Medverkande Joakim Bergqvist, Claes Johansson och Carl Legelius…
 
Claes Johansson, Carl Legelius och Fredrik Nyblad försöker i detta avsnitt formulera några handfasta råd till den som vill komma in som nybörjare i klassikervärlden. De tre redaktionsmedlemmerna ställs också inför ett teoretiskt men likväl obehagligt ultimatum: "Du får bara behålla en av dina bilar – vilken blir det?"…
 
Loading …

Snabbguide

Upphovsrätt 2021 | Sitemap | Integritetspolicy | Användarvillkor
Google login Twitter login Classic login