Artwork

Innehåll tillhandahållet av Viggo Cavling. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Viggo Cavling eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-app
Gå offline med appen Player FM !

Nu invigs getingmidjan - 3,2 miljard gav 2 kilometer fräsch järnvägsbro

15:09
 
Dela
 

Manage episode 269771552 series 127093
Innehåll tillhandahållet av Viggo Cavling. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Viggo Cavling eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.

Travel News var på plats när getingmidjan invigdes. Vi intervjuade bland annat med SJ:s tf vd Madeleine Raukas som berättade att det statliga tågbolaget tappat en miljard i intäkter under pandemin.


Det var på Petter Stordalens hotell At Six i centrala Stockholm som getingmidjan återinvigdes efter en renoveringen på 3,2 miljarder. Getingmidjan är en två kilometer lång tågsträcka mellan Södra station och Stockholms central. Före Citybanans invigning passerade här 600 tåg per dygn. Nu är antalet tåg drygt hälften. Men varje dag färdas 420 000 människor på denna sträcka.

Renoveringen innebär ingen kapacitetsökning, men förhoppningsvis att punktligheten kan förbättras. Corona har lett till att tågtrafiken i Sverige har minskat med 12 procent vilket har underlätta renoveringsarbetet. SJ har i dagsläget tappat en miljard i intäkter. Hur det slår på resultatet vill tf vd Madeleine Raukas inte spekulera i.

Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon är nöjd med projektet som ligger ungefär på budget 3,2 miljarder. Varför man har lyckats med detta projekt men inte med förbifart Stockholm får vi inget svar. Hon lovar att tågen kommer att höras mindre på den nya bron, men helt tyst kommer det inte bli.

Vi frågade även infrastrukturminister Tomas Eneroth om det blir något extra statligt stöd till SJ. Det ville statsrådet inte lova. Men att satsning på tågtrafik fortsätter är helt klart. Över 700 miljarder finns i den nationella planen tåg. I den summan ingår inte pengar till höghastighetståget. Men statsrådet har gett Trafikverket i uppdrag att utreda hur mycket som behövs. Och han passar på att varna de partier som inte är på finansieringståget. “Vad är deras alternativ? Mer förseningar och fler vägtransporter som korkar igen E4:an och väg 40.”



Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

  continue reading

224 episoder

Artwork
iconDela
 
Manage episode 269771552 series 127093
Innehåll tillhandahållet av Viggo Cavling. Allt poddinnehåll inklusive avsnitt, grafik och podcastbeskrivningar laddas upp och tillhandahålls direkt av Viggo Cavling eller deras podcastplattformspartner. Om du tror att någon använder ditt upphovsrättsskyddade verk utan din tillåtelse kan du följa processen som beskrivs här https://sv.player.fm/legal.

Travel News var på plats när getingmidjan invigdes. Vi intervjuade bland annat med SJ:s tf vd Madeleine Raukas som berättade att det statliga tågbolaget tappat en miljard i intäkter under pandemin.


Det var på Petter Stordalens hotell At Six i centrala Stockholm som getingmidjan återinvigdes efter en renoveringen på 3,2 miljarder. Getingmidjan är en två kilometer lång tågsträcka mellan Södra station och Stockholms central. Före Citybanans invigning passerade här 600 tåg per dygn. Nu är antalet tåg drygt hälften. Men varje dag färdas 420 000 människor på denna sträcka.

Renoveringen innebär ingen kapacitetsökning, men förhoppningsvis att punktligheten kan förbättras. Corona har lett till att tågtrafiken i Sverige har minskat med 12 procent vilket har underlätta renoveringsarbetet. SJ har i dagsläget tappat en miljard i intäkter. Hur det slår på resultatet vill tf vd Madeleine Raukas inte spekulera i.

Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon är nöjd med projektet som ligger ungefär på budget 3,2 miljarder. Varför man har lyckats med detta projekt men inte med förbifart Stockholm får vi inget svar. Hon lovar att tågen kommer att höras mindre på den nya bron, men helt tyst kommer det inte bli.

Vi frågade även infrastrukturminister Tomas Eneroth om det blir något extra statligt stöd till SJ. Det ville statsrådet inte lova. Men att satsning på tågtrafik fortsätter är helt klart. Över 700 miljarder finns i den nationella planen tåg. I den summan ingår inte pengar till höghastighetståget. Men statsrådet har gett Trafikverket i uppdrag att utreda hur mycket som behövs. Och han passar på att varna de partier som inte är på finansieringståget. “Vad är deras alternativ? Mer förseningar och fler vägtransporter som korkar igen E4:an och väg 40.”



Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

  continue reading

224 episoder

Alla avsnitt

×
 
Loading …

Välkommen till Player FM

Player FM scannar webben för högkvalitativa podcasts för dig att njuta av nu direkt. Den är den bästa podcast-appen och den fungerar med Android, Iphone och webben. Bli medlem för att synka prenumerationer mellan enheter.

 

Snabbguide